Если автомобиль не заводится, скорее всего, причина в севшем аккумуляторе.
Давайте посмотрим, что делать в таких случаях.
Автомобильный аккумулятор — это устройство, которое может работать в течение длительного времени: средний срок службы составляет несколько лет для автомобилей с тепловым двигателем, достигая почти вдвое большего срока для гибридных и электрических автомобилей. В любом случае часто причиной того, что автомобиль не заводится, является разряженный аккумулятор — довольно неприятная ситуация, особенно если это происходит в неподходящий момент, например, создавая трудности на работе или находясь в неподвижном состоянии в изолированном месте.
По этой причине важно всегда проводить правильное обслуживание батареи, следуя инструкциям производителя относительно замены, соблюдая сроки по количеству циклов зарядки и минимально необходимый уровень эффективности. Как заметить разряженный автомобильный аккумулятор и что делать в такие моменты, чтобы быстро решить проблему и минимизировать неудобства?
Разряженный автомобильный аккумулятор: симптомы
Если автомобиль не заводится, аккумулятор, несомненно, является первым подозреваемым, ведь в большинстве случаев именно этот компонент отвечает за то, что автомобиль не заводится. Симптомы, которые могут предупреждать о низком заряде, могут предупредить и показать необходимость тщательного осмотра.
Самый распространенный случай — это автомобиль, который не заводится, особенно если аккумулятор уже имеет несколько лет эксплуатации, или если вы заметили определенные трудности при запуске автомобиля. То же самое происходит при наличии шума, похожего на тиканье при запуске, звуке, который возникает при повороте ключа и может указывать на то, что аккумулятор автомобиля разряжен.
Очевидно, что важно всегда проверять освещение автомобиля, ведь если после включения автомобиля остается активной желтая лампочка аккумулятора, это может быть серьезной проблемой, такой как отказ генератора или стартера. Не стоит недооценивать также низкую интенсивность или неисправность некоторых электрических систем, включая слабые фары или плохое освещение приборной панели или приборов.
Симптомом разряженного аккумулятора может быть также внезапное включение предупреждающих ламп, ненормальное включение некоторых индикаторов на приборной панели без реальной неисправности, о которой сигнализирует бортовая система. Наконец, важно учитывать особые шумы, исходящие из глушителя, такие как треск и рывки, или сбои в работе некоторых устройств, например, сброс часов на приборной панели.
Узнайте еще: Что делать, если не высыпаешься: правила хорошего сна
Причины разряженного автомобильного аккумулятора
Как мы видели, существует множество признаков, которые могут предупреждать о неправильной работе аккумулятора, симптомы, которые не следует сводить к минимуму, чтобы не оказаться на мели в самый неподходящий момент. Что касается причин, то они могут быть самыми разными, начиная от исчерпания емкости устройства, с наступлением времени замены батареи на новую модель.
Конечно, это может быть и другая проблема, например, связанная с дефектом электрического характера, таким как утечка тока, износ кабеля или выход из строя стартерного двигателя. Кроме того, причиной разряженного автомобильного аккумулятора может быть недосмотр, например, оставление включенных фар на ночь или длительное неиспользование автомобиля в течение нескольких недель.
В некоторых случаях срок службы батареи может резко сократиться, значительно уменьшив срок ее полезного использования, что делает необходимым ее замену раньше обычного срока в 4-6 лет, например, при езде на короткие расстояния и нерегулярно, или при езде в суровых климатических условиях. Существует множество аспектов, влияющих на функционирование аккумулятора, таких как большое количество циклов зарядки, внешние температуры, обслуживание и чрезмерное использование.
Разряженный автомобильный аккумулятор: что делать
Если автомобиль не заводится из-за разряженного аккумулятора, не паникуйте, на самом деле решение может быть проще, чем ожидалось. В этом случае доступных вариантов в основном три:
- Заводите машину, толкая ее;
- Подзарядите аккумулятор с помощью кабелей;
- Замените батарею.
Конечно, очень важно сначала определить причину неисправности, таким образом вы сможете более точно воздействовать на проблему, избегая ненужных попыток. Нередко, когда дефект заключается в другом, приходится менять аккумулятор, поэтому лучше всего попытаться перезапустить автомобиль, затем обратиться в специализированную мастерскую и провести осмотр транспортного средства.
При наличии в автомобиле перемычек зарядить аккумулятор довольно просто, в противном случае можно использовать зарядное устройство для подключения к розетке или портативное зарядное устройство для использования во время остановки в отдаленном месте. В качестве альтернативы остается только попытаться столкнуть автомобиль, если вы можете сделать это безопасно, в противном случае необходимо вызвать помощь на дороге или попросить прислать эвакуатор.
Узнайте еще: Что делать, если идет кровь?
Однако, прежде чем продолжить, важно проверить состояние соединений аккумулятора, ведь аномалия может быть вызвана ослаблением провода, окислением или коррозией клемм. В этом случае необходимо очистить клеммы аккумулятора, используя при необходимости специальное средство для очистки электрических контактов, убедиться в герметичности проводов, а затем проверить тестером заряд аккумулятора.
Разрядка аккумулятора нового автомобиля
Хотя это случается довольно редко, в некоторых ситуациях может произойти так, что аккумулятор нового автомобиля разряжается или быстро теряет заряд аномальным образом. Очевидно, что на автомобиль распространяется официальная гарантия производителя или продавца, поэтому просто верните его дилеру и проведите осмотр на участвующей в программе мастерской, так вы сможете выявить дефект и договориться о бесплатном ремонте.
На аккумуляторы также распространяется гарантия, поэтому в случае замены и неправильной работы нового изделия вы можете потребовать замену, проверив условия и продолжительность покрытия, причем продление обычно длится не менее 24 месяцев. Это касается и электромобилей, на которые гарантия обычно составляет не менее 8 лет и 100 тысяч километров пробега, поэтому любая неисправность позволяет воспользоваться официальной и бесплатной технической поддержкой производителя.
Разрядка аккумулятора электромобиля: что делать
Экологические, гибридные и электрические автомобили становятся все более популярными в настоящее время, представляя собой экологически чистую альтернативу для снижения воздействия на окружающую среду, связанного с поездками. В отличие от традиционных автомобилей, эти транспортные средства оснащены усовершенствованным блоком батарей с "литий ионными" моделями, устройствами, которые служат не только для запуска двигателя, но и для всей тяги автомобиля.
Производители рекомендуют никогда не опускаться ниже 20% автономности, немедленно останавливаясь для подзарядки, однако это может привести к полной разрядке батарей. В этом случае ситуация сложнее, так как нельзя использовать провода или пытаться нажать на кнопку зажигания, а нужно найти совместимый источник и выждать время, необходимое для подзарядки электромобиля.
Данная статья https://chtodelatesli.ru/posts/texnologii/cto-delat-esli-sel-akkumulyator-avtomobilya из раздела https://chtodelatesli.ru/posts/texnologii энциклопедии https://chtodelatesli.ru
Добраться до нуля на экологичном автомобиле часто означает остаться на дороге, но некоторые автомобильные компании предлагают вместо этого небольшой запас энергии, достаточный, чтобы проехать еще несколько миль и добраться до заправки или хотя бы обезопасить автомобиль. После этого остается только отбуксировать автомобиль, при условии, что он находится на небольшом расстоянии и в безопасных условиях, в противном случае лучше позвонить в службу помощи на дороге и вызвать эвакуатор.
Стационарный автомобиль с разряженным аккумулятором
После пандемии коронавируса многие люди начали работать дома, и эта тенденция стремительно растет, поскольку все больше и больше людей приобщаются к интеллектуальному труду. Кроме того, правила социального дистанцирования и изоляции ограничивают использование автомобиля, снижая традиционную мобильность, в результате чего мы часто оставляем автомобиль неподвижным в течение длительного времени.
Такая ситуация истощает аккумулятор автомобиля, фактически через 3 или 4 недели автомобиль может снова не завестись и заставить вас заряжать его с помощью кабелей, а также нанести некоторый ущерб устройству и электрической системе. В таких случаях необходимо всегда проверять, выключили ли вы все внутри автомобиля, также рекомендуется отсоединить отрицательный полюс аккумулятора и по возможности использовать устройство поддержания заряда. Это устройство позволяет постоянно держать аккумулятор на зарядке, чтобы в нужный момент он был в идеальном состоянии и работал, а когда он не нужен, система деактивируется, чтобы не тратить энергию впустую. Кроме того, необходимо время от времени, по крайней мере раз в две недели, проезжать на автомобиле несколько километров, чтобы аккумулятор оставался заряженным.
Узнайте еще: Что делать, если не работает компьютер: основные проблемы и пути их решения
Плоский автомобильный аккумулятор не заряжается
Если севшая автомобильная батарея не заряжается, либо при использовании проводов с другим автомобилем, либо другими способами, причиной неисправности может быть генератор переменного тока или другая серьезная электрическая неисправность. Эти проблемы требуют поддержки квалифицированных специалистов, поэтому все, что остается, это отвезти автомобиль в специализированную мастерскую, чтобы его проверил эксперт.
Стоимость замены генератора зависит от модели автомобиля, однако средняя цена может составлять от 50 до 400 евро, плюс стоимость рабочей силы, что гораздо выше, чем замена только аккумулятора. По этой причине всегда необходимо проводить периодическое техническое обслуживание автомобиля, соблюдая то, что указано в буклете, недооценивая симптомы, которые могут предупреждать о каких-либо дефектах и неисправностях.
Пока нет комментариев